Budúcnosť automobilového priemyslu v Európe – dokážeme byť konkurencieschopní?

Európsky dom, Palisády 29, Bratislava

Automobilový priemysel v Európe dnes čelí viacerým výzvam. Zákaz spaľovacích motorov od roku 2035, protichodný tlak na revíziu plánov zo strany niektorých automobiliek či členských štátov EÚ, problémy v dodávateľských reťazcoch, energetická kríza, nízky dopyt, obavy z amerických ciel, ako aj vzostup čínskeho automobilového priemyslu spôsobujú pretrvávajúcu neistotu ohľadne jeho budúcnosti. Elektromobily predstavovali v EÚ v roku 2023 necelých 15 % novo evidovaných vozidiel, pričom po pričítaní hybridov sa so 48,3 % v podstate dorovnávali počtu áut poháňaných na benzín či diesel. Slovensko a Česká republika sa v rámci Únie nachádzajú na chvoste záujmu o elektrické vozidlá. Na Slovensku sa záujem síce postupne zvyšuje a počet elektromobilov v roku 2024 vzrástol o 53 %, no v celkových číslach dosahujeme necelých 15,5 tisíc takýchto vozidiel v krajine. Už v tomto roku údajne hrozia európskym automobilkám vysoké pokuty pre nesplnenie cieľa znížiť emisie novo predaných áut o 15 % oproti roku 2021. Európski lídri tak dnes stoja pred otázkou či a do akej miery prehodnotiť svoje stratégie a plány, aby európsky automobilový priemysel aktuálne turbulentné obdobie nie len ustál, ale aby z neho vzišiel silný a došlo k podpore inovácií a rozvoja.

Zvládne EÚ prechod zo starých na nové technológie a byť tak konkurencieschopná vo svetovom merítku? Podarí sa Európskej komisii a automobilkám nájsť spoločnú reč pri probléme s tohtoročných míľnikom, aby vysoké pokuty neohrozili investície do nových technológií a prechod na elektromobilitu? Ako sa slovenské či české automobilky pripravujú na zákaz spaľovacích motorov? Pomôžu clá uvalené na čínske elektromobily uchrániť európsky automobilový priemysel? Ako je na tom súčasná európska energetická infraštruktúra a ako je na tom Slovensko? A sme pripravení čeliť prípadných budúcim útokom na elektrickú infraštruktúru?

Speakri:

  • Danuše Nerudová, poslankyňa Európskeho parlamentu (STAN/EPP)
  • Ľudovít Ódor, poslanec Európskeho parlamentu (PS/Renew)
  • Patrik Križanský, riaditeľ, Slovenská asociácia pre elektromobilitu
  • Alexander Matušek, prezident, Zväz automobilového priemyslu SR

Moderátorka: Soňa Weissová, Denník N

Diskusiu môžete sledovať na tomto linku

 

Európsky parlament na sociálnych sieťach

Očakáva sa, že Parlament vytvorí obsah v súlade s najnovšími štandardmi prístupnosti, čo znamená, že každý bude mať možnosť používať informácie, služby a nástroje, ktoré sú dostupné. Obsah by mal byť kompatibilný s aktuálnymi prehliadačmi, zariadeniami, softvérom a asistenčnými technológiami, aby sa zabezpečilo, že nikto, kto to potrebuje, nebude vylúčený.

Preto vás upozorňujeme, že na sledovanie našich živých prenosov nie je potrebné vytvárať účet na týchto platformách. Avšak, prístup na stránku vysielania bude mať za následok spracovanie vašich údajov platformou. Je preto veľmi dôležité, aby ste porozumeli tomu, ako platforma spracováva vaše údaje a aké máte práva predtým, než navštívite stránku sociálnych médií, na ktorej budeme vysielať podujatie.

Pred návštevou si dôkladne prečítajte zásady ochrany osobných údajov YouTube.

pozvánka na diskusiu budúcnosť automoblivého priemyslu